CLS adalah model kereta yang memposisikan diri sebagai sedan generasi baru yang secara sendiri menubuhkan nichenya. Tidak lama selepas kelahirannya, dia berhadapan dengan krisis identiti, serta persaingan yang berterusan dengan pesaing yang mungkin. Dari masa ke masa, model yang dikemas kini dengan "wajah" diubahsuai telah dikeluarkan, tetapi ia dengan cepat menjadi ketinggalan zaman. Sekarang kebimbangan Jerman mengumumkan bahawa sebuah sedan mewah generasi baru yang baru akan dikeluarkan pada tahun 2018.
Sebelum ini, kebimbangan itu membuat kenyataan tentang pemulihan kereta dan perubahan penampilannya, yang akan mendekati AMG GT dan membentangkan produk baru dalam coupe dengan enjin V8. Walau bagaimanapun, selepas tempoh yang singkat, mereka meninggalkan idea sedemikian dan menyatakan bahawa mereka akan mengekalkan rupa yang biasa kepada pembeli, sambil mengekalkan kereta itu dalam badan yang luas.
CLS yang dikemas kini masih akan dibangunkan dan dihasilkan pada seni bina MRA. Kereta ini sangat popular di kalangan pembeli, jadi semua kehendak pemilik model ini telah diambil kira dan keburukan yang dinyatakan sebelum ini dihapuskan.Tambahan pula, pembuat kereta telah menambah inovasi ke dalam kereta dan memberi mereka keupayaan fungsional yang sebelum ini kurang.
Ia juga mengatakan bahawa model itu akan dinamakan semula dari CLS ke CLE, sebab ini adalah identiti kelas kereta. Dalam kes ini, "E" akan menandakan identiti kelas produk baru, namun maklumat ini tidak disahkan, dan oleh itu tidak tepat.
Luar
Pemaju kereta Jerman mengatakan bahawa belakang kereta akan mengalami sejumlah besar perubahan, senarainya termasuk:
- perubahan teknologi cahaya yang digunakan sebelum ini;
- tutup batang gantian;
- bahagian bahagian badan yang dikemas kini.
Walaupun beberapa perubahan di bahagian luar kereta, ia akan tetap sama dengan versi sebelumnya dan akan dikenali. Kebimbangan itu memutuskan untuk meningkatkan saiz batang dan jumlahnya yang berguna, dan pesaing utama model ini, iaitu Audi A7 dan Porsche Panamera, mengambil soalan yang sama.
Kebaharuan itu diperhatikan semasa ujian dan pelbagai ujian. Kereta itu ditutup dengan lapisan perlindungan penyamaran padat, tetapi berdasarkan gambar yang diambil, ia mengikuti bahawa CLS 2018 mempunyai badan dari sedan E-class. Walaupun demikian, kereta itu menerima gaya yang lebih asli dan padat, dan juga menghasilkan kesan dinamisme tambahan disebabkan lokasi bumbung yang rendah.
Ia juga dikatakan bahawa pengeluar jenama Jerman menolak idea mewujudkan sebuah kereta dalam versi wagon. Mereka menjelaskan ini dengan fakta bahawa ia tidak menubuhkan dirinya dengan betul di pasaran dan tidak mempunyai populariti yang luas di kalangan pembeli. Orang Jerman lebih bersedia untuk melepaskan kereta yang menjanjikan, jadi CLS baru akan tersedia hanya dalam variasi sedan.
Bahagian dalaman sedan generasi ketiga yang dikemas kini
Seperti yang diketahui, pedalaman versi terkini tidak akan berbeza dari pengubahsuaian terdahulu, yang muncul pada tahun 2014. Ini menjadikan jelas bahawa stereng akan tetap berfungsi dengan pelbagai fungsi yang sama, dan juga mungkin ia akan memperoleh kunci baru untuk mengawal sistem dan fungsi tertentu.
Pada konsol depan kereta akan terdapat skrin sentuh, saiznya adalah 8 inci. Di samping itu, ia akan menjadi papan pemuka dua kali ganda, yang juga dibuat secara gaya untuk paparan.
Kereta pada 2018 akan dilengkapi dengan teknologi keselamatan moden, sistem hiburan dan pelbagai fungsi yang tidak kalah dengan keupayaan siri Mercedes S yang dimiliki oleh kelas perwakilan. Di samping itu, pemilik barangan baru akan menerima kawalan pelayaran moden, kawalan tanda jalan, pengenalan tanda lalu lintas, kamera, sensor letak kereta, aksesori kuasa dan kawalan iklim yang bergaya.
Sedan yang dikemas kini akan mempunyai watak sporty dan kemewahan luaran, sementara mematuhi sepenuhnya kelas dan statusnya.
Parameter teknikal
Pembuat kereta Jerman bertanggungjawab mendekati pilihan unit kuasa dan untuk masa yang lama tidak dapat membuat keputusan dengan mana enjin untuk melengkapkan model ini. Secara umum, ia telah memutuskan bahawa produk baru itu akan menerima diesel V6 dengan kapasiti 300-400 kuasa kuda dengan jumlah 3 liter, serta unit petrol dengan kapasiti 430-590 "kuda." Ia juga menjadi terkenal bahawa syarikat itu akan terlibat dalam pengeluaran dan penghasilan model hibrid, tetapi ini hanya boleh dilakukan dengan masa.
Kereta itu akan dilengkapi dengan pemacu roda belakang, yang akan memberi kesan positif kepada dinamiknya, dan juga mengurangkan berat keseluruhan model.
Ia juga mungkin bahawa pada masa akan datang kereta akan menerima sistem memandu autonomi, yang hanya boleh didapati dalam model premium kebimbangan Jerman dan telah dibangunkan secara peribadi oleh syarikat ini dan juruteranya.
Harga
Tiada maklumat khusus mengenai harga di mana-mana sahaja.Bagaimanapun, para ahli menyimpulkan bahawa harga permulaan bagi produk baru tidak kurang dari 60 ribu euro. Apa harganya sebenarnya, hanya masa akan memberitahu, lebih-lebih lagi menunggu lama, kerana penampilan sedan itu dirancang untuk musim panas tahun 2018.
