10 stesen metro paling cantik di dunia

Ramai penduduk megalopolises, turun ke kereta bawah tanah, sama sekali tidak memberi perhatian kepada hiasan dalaman bahagian bawah tanah. Walaupun kelihatan lebih dekat, sesetengahnya memandang hiasan dan hiasan mereka. Subway, yang ada dalam senarai yang dipersoalkan, boleh memberi banyak peluang kepada banyak muzium dan galeri seni, menunjukkan apa yang biasa dengan metro jika pembinaannya didekati dengan fantasi.

Stesen Drassanos di Barcelona

Dalam terjemahan, nama ini bermaksud "galangan kapal", tetapi di dalamnya anda dapat melihat karya futuristik yang sebenar dan keindahan ketara yang lancar. Stesen ini dibuka pada tahun 1968 dan pada mulanya adalah membosankan dan tidak mencolok. Bagaimanapun, ON-A terlibat dalam pembinaan semula, dan pakarnya memutuskan untuk mengubah sepenuhnya penampilannya tanpa menarik pelaburan kewangan yang ketara.

Pakar syarikat memilih slogan "kesinambungan ruang" sebagai moto mereka. Oleh itu, mereka memutuskan untuk mencapai matlamat mereka dengan menggunakan konkrit bertetulang untuk menutup bilik, yang memperoleh warna putih cerah lebih dekat ke siling.Ia telah memutuskan untuk meninggalkan siling dan panel maklumat dalam garis hitam dan merah, yang memungkinkan untuk mewujudkan suasana ruang stesen.

Metro Bilbao

Laluan metro pertama di bandar Sepanyol ini dibuka pada tahun 1995. Semasa pembinaannya, para pereka diperlukan untuk menjadikan stesen ini tidak hanya nyaman untuk penumpang dan luas, tetapi juga bandar. Pereka utama yang bekerja pada projek ini ialah Norman Foster, yang, terima kasih kepada reka bentuk futuristik, mencipta reka bentuk moden.

Untuk ini dia menggunakan konkrit, kaca dan keluli. Semua keluar dari metro melengkung dan terbuat dari kaca. Mereka menjadi ciri utama metro Bilbao. Pada waktu malam, lampu khas digunakan untuk struktur ini.

Stockholm Metro

Pada tahun 50-an abad yang lalu, revolusi kebudayaan bermula di Sweden. Oleh itu, ia telah memutuskan untuk membuat metro dibina pada waktu itu, sebagai sejenis galeri 100 kilometer dan mengumpulkan contoh terbaik seni Eropah dalam dekad yang lalu. Stadion Rådhuset, Stadion dan T-centen sentiasa berada dalam penilaian yang sangat berbeza dari stesen metro yang paling menarik di dunia.

Pembinaan cawangan metro dijalankan di dalam batu-batu monolitik, oleh itu ia memutuskan untuk meninggalkan permukaan mereka tidak berubah. Dan untuk memberi mereka lukisan dinding yang unik dan bermain cahaya. Sekarang, pengunjung ke metro Stockholm dapat melihat bukan hanya gua senja di bawah tanah, tetapi juga kilat pelangi yang terang, angka ukiran, lukisan, patung, mosaik dan siluet pembina metro. Terima kasih kepada usaha para artis, kereta bawah tanah Stockholm telah menjadi salah satu yang paling dikenali di dunia.

Metro Munich

Subway bandar Jerman ini diiktiraf sebagai salah satu yang paling mudah di dunia. Terima kasih kepada banyak lintasan, eskalator dan pengembara, setiap pengembara dapat dengan mudah sampai ke kawasan metropolis yang dikehendaki. Pada masa yang sama, reka bentuk kereta bawah tanah adalah semata-mata bahasa Jerman dengan kekurangan pretentiousness dan garis ketat.

Satu stesen akan membawa anda ke luar angkasa, yang lain akan mengingatkan anda mengenai hujan musim panas yang diikuti oleh pelangi. Di satu tempat, anda dapat melihat lantai catur, seperti dalam dongeng "Alice in Wonderland". Di sisi lain, suasana yang selesa telah dicipta berkat kegunaan lampu besar dengan cahaya oren yang dituangkan di atas dinding biru.

Moscow Metro

Berbeza dengan kereta bawah tanah Munich, metro Moscow memaparkan kehebatan dan kekuatan sebuah negara yang besar. Keunikan, keagungan, Empayar, klasik dan barok - semua ini digabungkan di metro Moscow. Oleh itu, tidak hairanlah bahawa stesen metro Moscow kerap muncul dalam senarai yang paling indah di dunia.

Untuk hiasan mereka menggunakan mural, medal, smalt, panel mosaik, batu marmar dan berharga. Oleh itu, ramai di antara mereka kelihatan seperti ruang rapat. Kebanyakan stesen menggunakan pemandangan yang khas dari subjek Soviet - penubuhan kuasa, Perang Patriotik Besar, gambar ciri kehidupan zaman Soviet, persahabatan orang persaudaraan, dan sebagainya.

Metro Toronto

Stesen yang paling terkenal di bandar ini ialah Muzium Diraja Ontario. Pada tahun 2008, ia telah dibina semula, selepas itu ia menyerupai cawangan muzium. Pada reka bentuknya, pameran muzium telah digunakan, yang masih boleh dilihat di sini. Di antaranya ialah peninggalan budaya Mexico Toltec, peneroka pertama di Kanada, serta artifak-artifak Yunani Kuno, Mesir dan China.

Athens Metro

Barisan metro pertama telah ditugaskan di sini pada tahun 1869. Hari ini ia menyerupai sebuah muzium bawah tanah yang besar. Semasa pembinaan salah satu cawangannya, yang telah ditetapkan pada Olimpik 2004, penemuan kuno ditemui di sini, yang diputuskan untuk pergi ke sini untuk penonton awam umum, yang tertulis secara organik di dalam infrastruktur bawah tanah.

Banyak artifak zaman prasejarah, zaman Rom dan Byzantium, kini di bawah kaca dan menghiasi dinding kereta bawah tanah di Athena. Di sini anda dapat melihat paip saliran yang diperbuat daripada tanah liat, bahagian-bahagian jalan kayu dan dinding, dan sebagainya.Di samping itu, terdapat sisa-sisa orang purba yang tinggal di kawasan ini, mungkin dalam abad IV-V SM.

Shanghai Metro

The funicular yang menghubungkan 2 bank sungai boleh dipanggil unik di metro bandar ini. Pencipta memutuskan untuk tidak membuat terowong biasa di mana penumpang hanya akan melihat penduduk dunia bawah air, tetapi mencipta perjalanan sebenar "ke pusat Bumi."

Kebenaran dan tambang kereta kabel ini beberapa kali lebih tinggi daripada di bawah tanah biasa. Pada masa yang sama, penumpang kereta futuristik bergerak perlahan melalui terowong dan menonton pertunjukan cahaya.

Metro di Dubai

Metro di bandar ini muncul agak baru-baru ini. Dan dengan serta-merta menjadi yang paling mewah dan ultra moden di dunia. Semua kerja-kerja metro adalah sepenuhnya automatik, bahkan tidak ada mesin peminat. Pihak berkuasa UAE membelanjakan kira-kira $ 8 bilion untuk pembinaannya. Pada pendaftaran stesen gaya kebangsaan digunakan.

Idea utama, yang membimbing pereka, adalah perjuangan 4 elemen. Sebagai contoh, terdapat stesen yang kelihatan seperti sink. Dan untuk dekorasi mereka menggunakan mutiara sebenar.

Metro St. Petersburg

Metro di ibu negara utara dibezakan oleh reka bentuk pintarnya. Di samping itu, kedalaman di mana stesennya dibina adalah luar biasa. Salah satu stesen paling menarik di metro St. Petersburg ialah Avtovo. Reka bentuknya direka oleh arkitek Levinson. Penemuannya berlaku pada tahun 1955. Imej pada mozek dan lajur Avtovo ditumpukan kepada peristiwa-peristiwa yang dikepung Leningrad.